O governo do Estado realizou na sexta (16) audiência pública para dar conhecimento a interessados e receber contribuições sobre as minutas de edital e contrato da licitação para implantação e exploração da rodovia ERS-010 (Rodovia do Progresso). A audiência foi realizada na sexta (16) , no auditório central da Unisinos, em São Leopoldo. A ERS-010 será implantada e explorada mediante contrato de Parceria Público-Privadas (PPP), em regime de concessão patrocinada, pelo prazo de trinta e cinco anos e valor estimado em R$ 4,496 bilhões. A PPP para a estrada é a primeira no setor rodoviário do país visando implantação de nova rodovia.
Debate
Conforme o ex-governador Vicente Bogo, que acompanhou a explanação dos técnicos do governo e dos Secretário Daniel Andrade (Infra-estrutura) e Bandeira (Planejamento), diversas preocupações foram levantadas nos debates como sobre o traçado, acessibilidade das populações locais, preocupação de moradores, bairros e com o meio ambiente. Foi destacado pelos representantes do governo que houve uma assinatura prévia (Termo de Cooperação) entre o Estado e todos os Municípios (prefeitos) no sentido de que estes se responsabilizaram pela discussão com suas comunidades e liderança das questões que afetem o interesse de sua população. O debate continua aberto até 15 de maio. Depois, os técnicos examinarão cada demanda e o projeto poderá ser alterado e reestruturado considerando as sugestões das comunidades. Após será aberto o processo licitatório, com a expectativa de se iniciarem as obras do primeiro trecho da Free Way em direção a Novo Hamburgo (ao todo serão quatro trechos) em 2011 e conclusão total da obra em sete anos.
Sobre a Rodovia
A chamada “Rodovia do Progresso", ligará pelo lado leste da BR 116, por trás das cidades, Novo Hamburgo à Cachoeirinha. Certamente será uma grande obra”,diz Bogo. O custo previsto total é superior a 4 bilhões de reais e a contrapartida do Estado será de cerca de 31%. “A reivindicação é antiga. Há cerca de uma década, quando foi feita uma tentativa de garantir recursos no orçamento estadual, foi apresentada uma emenda preparada pelas lideranças do Vale, que para ser apresentada (havia uma exigência legal - ser uma entidade de cunho estadual) foi subscrita pela OCERGS, ainda sob a presidencia de Vicente Bogo. “Infelizmente não foram alocados recursos naquela ocasião”, diz o ex-presidente. Bogo elogia o empenho e perseverança das lideranças da região, especialmente, de Novo Hamburgo e o diretor presidente do Grupo Sinos. A situação do trânsito na região Metropolitana tornou evidente e urgente esta obra, assim como a chamada 'Rodovia do Parque'. “O empenho do governo do estado para viabilizar a Parceria Público-Privada é público e notório. Resta acompanhar e zelar para que aconteça dentro dos prazos projetados”,conclui Bogo.
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